Tá an caidéal uisce briste.Is gá fiú an crios ama a athsholáthar

De réir aois agus míleáiste an ghluaisteáin, níl sé deacair a fháil amach gur léir go bhfuil crios ama úinéir an ghluaisteáin tar éis dul in aois;Má leanann an tiomáint ar aghaidh, tá an baol stailc uainiúcháin tobann sách ard.

 
Tá caidéal uisce na feithicle á thiomáint ag an gcreasa uainiúcháin, agus ní mór an córas tiomána uainiúcháin a bhaint sula gcuirtear an caidéal uisce in ionad.I gcomparáid leis an gcaidéal uisce a athsholáthar ar leithligh, níl an costas saothair a bhaineann le crios ama a athsholáthar ag an am céanna méadaithe go bunúsach, agus tá an brabús beag freisin.Ó thaobh na lorg brabúis ina n-aonar, tá garáistí deisiúcháin níos sásta d'úinéirí teacht isteach sa siopa arís chun an crios ama a athsholáthar.

Is é sin le rá, nuair a bhíonn an caidéal uisce á athsholáthar, cuirtear an crios uainiúcháin in ionad freisin, rud a shábhálann go díreach don úinéir an costas saothair a bhaineann le hathsholáthar an crios ama ar leithligh.Ina theannta sin, tá praghas an crios ama i roinnt gluaisteáin níos saoire ná an costas saothair.

 

Ina theannta sin, is fiú a thabhairt faoi deara, má dhéantar an caidéal uisce a athsholáthar ina n-aonar ar feadh tréimhse ghearr, go dtéann an crios uainiúcháin as gníomh go tobann mar gheall ar aosú (uainiú léim fearas, briseadh, etc.), ní hamháin go gcaithfidh an córas tiomána uainiúcháin. a dhíchóimeáil sa mhonarcha don dara huair, ach freisin d'fhéadfadh feiniméan an locht a bhaineann le "comhla jacking" a bheith ann, rud a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don inneall.

 

Chomh luath agus a tharlaíonn sé seo, féadfaidh an t-úinéir smaoineamh ar dhearmad gurb é an caidéal uisce a athsholáthar ba chúis leis an teip seo, agus gur chóir go n-iompródh an gharáiste deisiúcháin an caillteanas, rud a fhágann díospóid.Ar an gcaoi chéanna, nuair a bhíonn an crios ama ag dul in aois agus ní mór é a athsholáthar, fiú mura léiríonn an caidéal uisce teip soiléir, ba cheart an crios ama agus an caidéal uisce a athsholáthar ag an am céanna.

 
Tá saol dearadh an crios tiomána, an caidéal uisce agus a gcomhpháirteanna gaolmhara cosúil, agus oibríonn siad le chéile.

 

Más é ceann de na comhpháirteanna an chéad cheann a theipeann, níor cheart dúinn é a mharú in ainm “ceannródaí”, ach ba cheart dúinn féachaint air mar “feadaí”, agus aird a thabhairt air, ionas gur féidir an córas iomlán a bheith “ as feidhm go hionraic”.Seachas sin, beidh tionchar ag úsáid mheasctha páirteanna nua agus sean ar mheaitseáil na gcodanna, rud is dócha go dtiocfaidh neamhréireacht ina gcuid oibre frithpháirteach, rud a fhágann go laghdófar go mór saol seirbhíse na gcomhpháirteanna go léir, agus fiú deisiú tánaisteach gearrthéarmach.

 

Ar an láimh eile, ní bheidh sé i bhfad sula léiríonn croí eile comharthaí teip.Má chuirtear croí amháin in ionad ceann ar cheann, beidh an costas cothabhála, an t-am feithimh, an riosca sábháilteachta, etc., i bhfad níos mó ná dhá cheann.Dá bhrí sin, is é an t-athsholáthar iomlán an rogha is ciallmhar don úinéir agus don siopa deisiúcháin!


Am postála: Oct-18-2022