Ní raibh an cúlpháirtí riachtanach sin a mheasaimid a bheith riachtanach inniu ag innill ghluaisteán luatha: caidéal.Ba é an meán fuaraithe leachtach a úsáideadh ná uisce íon, measctha le beagán níos mó ná alcól feinile, chun reo a chosc.Braitheann scaipeadh uisce fuaraithe go hiomlán ar an bhfeiniméan nádúrtha de chomhiompar teirmeach.Tar éis don uisce fuaraithe teas a ionsú ón gcomhlacht sorcóra, sreabhann sé go nádúrtha go dtí an cainéal agus téann sé isteach ar imeall an radaitheora;De réir mar a fhuaraíonn an t-uisce fuaraithe, sintíonn sé go nádúrtha go bun an radaitheora agus isteach sa chuid íochtair den bhloc sorcóra.Ag baint úsáide as an bprionsabal thermosiphon seo, is ar éigean is féidir fuarú a dhéanamh.Ach go luath ina dhiaidh sin, cuireadh caidéil uisce leis an gcóras fuaraithe chun ligean don uisce fuaraithe sreabhadh níos tapúla.
Glacann córas fuaraithe inneall gluaisteán nua-aimseartha go ginearálta caidéal uisce lártheifeacha.Tá an suíomh suiteála is réasúnta de na caidéil ag bun an chórais fuaraithe, ach tá an chuid den chaidéal suiteáilte i lár an chórais fuaraithe, agus tá líon mór caidéil suiteáilte ag barr an innill.Tá an caidéal atá suiteáilte ag barr an innill seans maith go cavitation.Is cuma cén suíomh, is é an t-uisce caidéil caidéil , mar shampla uisce caidéil inneall Naitai V8, tá luas díomhaoin thart ar 750L / h, go dtí an luas iomlán de thart ar 12000L/h.
Ó thaobh shaol na seirbhíse, is é an t-athrú is tábhachtaí ar dhearadh na caidéil ná go raibh an chuma ar na rónta ceirmeacha cúpla bliain ó shin.I gcomparáid leis na rónta rubair nó na rónta leathair a úsáideadh roimhe seo, tá na rónta ceirmeacha níos resistant a chaitheamh, ach tá an míbhuntáiste aige freisin go bhfuil na cáithníní crua san uisce fuaraithe scríobtha go héasca.Cé gur chun cosc a chur ar an teip séala caidéil i ndearadh a chur i gcrích feabhas leanúnach, ach ní féidir a ráthú go dtí seo nach bhfuil an séala caidéil fadhb. Nuair a bhíonn an chuma ar an séala sceitheadh, ansin déanfar lubrication an imthacaí caidéil a ní.
1. Diagnóis locht
Le 20 bliain anuas, tá marthanacht na ngluaisteán feabhsaithe ag , mar sin an bhfuil saol seirbhíse na gcaidéal uisce ag éirí níos measa ná riamh?Ní gá.Ní mór caidéil an lae inniu a chur in ionad fós méid na hoibre, thiomáin an carr thart ar 100 míle ciliméadar, na caidéil ag am ar bith tá an deis ann teip.
Tá an diagnóis locht caidéil ag labhairt go ginearálta sách simplí.I gcás sceitheadh an chórais fuaraithe, is féidir boladh an fhrithreoite teirmeach a bholadh, ach is gá a sheiceáil chun a fháil amach an bhfuil an t-uisce fuaraithe ag sceitheadh ón séala seafta caidéil.An féidir dromchla scáthán beag éadrom a úsáid chun a sheiceáil an bhfuil poll vent an chaidéil uisce ag sceitheadh.Le cothabháil rialta , tabhair aird ar chailliúint chuisnithe umar uisce a sheiceáil.
Is é sceitheadh an uimhir amháin locht ar na caidéil, is é an torann an dara locht, mar gheall ar abrasion bhfuil agus a chur faoi deara an feiniméan an bite seafta caidéil marbh, tá an- fheiceáil. Nuair a tharlaíonn an feiniméan seo, déanfar damáiste don radaitheoir tar éis na gaoithe.
Cé go bhfeictear creimeadh tromchúiseach ar impeller caidéil uisce go minic i litríocht na cothabhála gluaisteán, ach má dhéantar gnáthchothabháil, ní feiniméan coitianta é creimeadh impeller .Nuair a fheiceann tú an dearg chuisnithe, dath meirge, meastar go bhfuil an fhadhb creimeadh impeller.Ag an am seo, ní mór duit scaipeadh an chuisnithe caidéil a sheiceáil, is féidir an chuisnithe sa radaitheoir a scaoileadh cuid, ionas go gcoimeádtar an leibhéal uisce díreach sa phíobán uisce, agus ansin an t-inneall a réamhthéamh, tá an gléas teochta isteach suíomh go hiomlán oscailte.Ba cheart cúrsaíocht maith uisce a fheiceáil nuair a bhíonn an t-inneall ag rith ag 3000r/nóim.Fadhb eile a d'fhéadfadh a bheith ann ná go bhfuil an impeller caidéil le feiceáil sa seafta.
2. Cúis teip
Maidir le cúis an teip caidéil, creideann roinnt údarás go bhfuil níos mó agus níos mó gabhálais tiomáint crios , ionas go mbeidh an t-ualach taobh den chúis.Mar a dúirt na saineolaithe róin, "tá fianaise ann go bhfuil minicíocht dhifriúil ag athshondas na gceangaltán leis an tiomáint crios fréamhacha, rud a d'fhéadfadh séala an chaidéil a scriosadh."Fadhb eile a bhaineann le teip caidéil ná go gcuireann gléas teannas an chrios serpentine ualach cliathánach criticiúil ar an gcaidéal.Is fadhb eile de na caidéil é cavitation, mar atá ar an taobh uisce den chreimeadh caidéil, mar sin de ghnáth suiteáilte le clúdach radaitheora brú.Agus an caidéal á athsholáthar, moltar clutches lucht leanúna nua a shuiteáil, toisc go bhféadfadh clutch neamhchothromaithe a bheith ina chúis le fadhbanna leis an gcaidéal.
Tá saineolaithe ann go bhfuil róthéamh easpa cothabhála mar chúis leis na fadhbanna caidéil freisin.Má chailleann an fuaraitheoir a chumas an séala a lubricadh , féadfar an séala a ruaigeadh.Ina theannta sin, d'fhéadfadh go mbeadh an teip caidéil mar gheall ar dhroch-chaighdeán na caidéil féin.
3. Eolaíocht na criosanna
Glacann an sean-mhúnla go ginearálta an gnáth-chreasa V-chruthach, agus féadfaidh an múnla nua an crios nathair a ghlacadh.Má tá an múnla d'aois de na caidéil suiteáilte sa mhúnla nua , d'fhéadfadh go mbeadh treo na faidhbe.Toisc go bhféadfaidh an crios serpentine an impeller caidéil a thiomáint sa treo eile go dtí an crios V, rothóidh an caidéal sa treo eile, rud a fhágann go mbeidh róthéamh an chuisnithe.
Anois úsáideann níos mó innill crios ama an chamshaft nap chun an caidéal uisce a thiomáint.Is é an buntáiste a bhaineann leis seo a dhéanamh ná mura rothlaíonn an caidéal uisce, ní féidir an carr a thiomáint, agus is féidir leis an inneall céim a ghiorrú.Ní mór a threisiú gur chóir an crios ama a athsholáthar tar éis tréimhse chuí .Uaireanta feiceann tú an cineál seo staide.I suiteáil crios uainiúcháin nua laistigh de thréimhse ghearr, rinneadh damáiste don chaidéal uisce, go ginearálta tá sé seo mar gheall ar an teannas crios a mhéadú.Mar sin, nuair a shuiteáil caidéil nua, ná aistrigh go héadrom chuig crios nua.
4. Caidéal uisce a chothabháil
Anseo chun labhairt faoi fhadhb an chuisnithe, agus na cothabhála roinnt ábhar ar gá aird a thabhairt orthu.I gcarranna nua-aimseartha , a úsáideann inneall uile-alúmanam go minic le ualach teirmeach níos airde, is cosúil gurb é an chuisnithe a athrú gach bliain an bealach is fearr chun fadhbanna a chosc.Mar sin féin, anois tá an fhoirmle frith-reoite an-dul chun cinn, ionas go leathnófar an t-eatramh athsholáthair chuisnithe go leanúnach .Ar dtús, moladh an timthriall athsholáthair chuisnithe ar feadh trí bliana, ansin síneadh go ceithre bliana, agus anois tá GM ag moladh cúig bliana nó 250,000 ciliméadar ar roinnt feithiclí.Is féidir leis an bhfoirmle reatha chuisnithe na fadhbanna a bhíonn le feiceáil go minic sa chóras fuaraithe a sheachaint mar gheall ar an moill ar athsholáthar an chuisnithe .Tá an chuisnithe nua resistant do chreimeadh comhdhúile carboxyl, is é sin, na sileacáití, fosfáití uiscebhealaí ag clogging substaintí neamhorgánacha a fhaightear i glycol coitianta.Cé go bhfuil an chuisnithe nua níos daoire ná an chuisnithe traidisiúnta, is féidir leis a chinntiú go bhfuil an caidéal ag obair i gceart ar feadh i bhfad, agus mar sin tá sé éifeachtach ó thaobh costais.D'fhonn an úsáid is fearr a bhaint as fuaraitheoir saoil, is gá an córas fuaraithe a ghlanadh go críochnúil nuair a athsholáthar.
Anseo chun labhairt faoi chaighdeán an antifreeze.Tá an focal "frithreoite" mícheart, toisc go bhfuil úsáid frithreoite ní hamháin le haghaidh frithreoite, ach freisin go dteastaíonn friotaíocht creimeadh, séala caidéil lubrication chun an fiuchphointe a ardú.Mar sin, níor cheart frithreoite branda anaithnid a úsáid mar d'fhéadfadh go mbeadh breiseáin míchuí ann luachanna pH díobhálacha.
Ní féidir tromchúis fhadhb sceitheadh an chórais fuaraithe a mheas , rud a fhágann ní hamháin go ndéanfaidh an t-aer ionanálaithe damáiste don mhodh sreabhadh réamhchinnte chuisnithe, rud a fhágann go gcruthófar spotaí te, ach freisin go ndéanfaidh sé creimeadh na caidéil níos measa.
Mura leor an méid chuisnithe tréimhse, beidh sé ina chúis le róthéamh inneall, agus le cuma creimeadh gaile, ní hamháin damáiste a dhéanamh don radaitheoir, ach freisin fadhbanna caidéil eile a tháirgeadh.
Am postála: Jul-08-2021